இன்பத்திற்காக மரணத்தை விநியோகித்தல் - இன்பத்திற்காக மரணத்தை விநியோகித்தலின் முன்பகுதி:

சிராஜ் என்பது அவருக்கு இருந்த ஒற்றைப் பெயர். அவர் விதியின் குழந்தை ஆவார். இரண்டு அல்லது மூன்று வயதில், அநேகமாக அவர் தனது பெற்றோருடன் புது தில்லியில் உள்ள குதுப் மினார் பார்க்க வந்து தொலைந்து போனார். அவரது பெற்றோரைக் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை, யாரும் அவர்களைக் கண்டுபிடிக்க முயற்சிக்கவில்லை.

புது தில்லியின் மெஹ்ராலியில் உள்ள ‘மத்ரஸா ஜாமியா அரேபியா’வின் தலைமை ஆசிரியர், அவரை ஒரு அக்கறையுள்ள வளர்ப்புத் தந்தையாக வளர்த்து வந்தார். தனி ஆளாக இருந்த கருணையுள்ள ஆசிரியர் அவரை ஒரு முஸ்லிம் குழந்தையைப் போல வளர்த்தார். பிறப்பால் தான் இந்துவா, கிறிஸ்தவனா, முஸ்லிமா என்பதை அறிய சிராஜ் கவலைப்படவில்லை. அவனுடைய வளர்ப்புத் தந்தையே அவனுக்கு எல்லாமுமாக இருந்தார்.

பதினாறு வயதில், லாரி ஓட்டுநரான முகமது ரஷீத்தின் உதவியாளராகப் பணியாற்றினார். 22 வயதில், உரிமம் பெற்ற டிரக் ஓட்டுநரானார். புது தில்லியின் மஹிபால்பூரில் உள்ள பெர்பெக்ட் லாஜிஸ்டிக்ஸ் சொல்யூஷன்ஸ் நிறுவனத்தில் பணிபுரிந்தார்.

போக்குவரத்து நிறுவனம் மாதம் ரூ.15000 மற்றும் ஊக்கத்தொகையுடன் அவரை வேலைக்கு அமர்த்தியது. சிராஜ் மெஹ்ராலிக்கு அருகிலுள்ள கிஷன்கர் கிராமத்தில் ஒரு அறையில் தனியாக வசித்து வந்தார்.

25 வயதில் திருமணம் செய்து கொண்டு செட்டில் ஆக வேண்டும் என்ற ஆசை பலமுறை மனதைக் கடந்தது. அதற்குள் அவரது வளர்ப்புத் தந்தை காலமானார். பெற்றோர் இல்லாததால், இந்த விஷயத்தை கவனிக்க யாரும் இல்லை. மேலும், திருமண சந்தையில் அவருக்கு எந்த மதிப்பும் இல்லை என்பது அவருக்குத் தெரியும்.

ஒரு டிரக் டிரைவரை தங்கள் மகள்களுக்காக பெற்றோர்கள் நாடவில்லை. ஒரு டிரக் ஓட்டுநரின் வாழ்க்கை ஆபத்தானது என்பதைத் தவிர நிச்சயமற்றது என்பது அனைவருக்கும் தெரியும். நெடுஞ்சாலைகளில் வெகுதூர பயணம் செய்வதால் ஏற்படும் தனிமை மற்றும் சலிப்பு போன்றவற்றை சமாளிக்க ஓட்டுநர்கள் போதைக்கு அடிமையாகினர்.

உண்மையில், அவர்கள் தங்கள் மனைவிகளுடன் திருமணம் செய்துகொள்வதற்குப் பதிலாக அவர்களது லாரிகளையே திருமணம் செய்துகொண்டனர். அவரது வளர்ப்புத் தந்தையின் கண்டிப்பான மற்றும் பாரம்பரிய வளர்ப்பு, சிராஜ் தன்னை ஒரு பெண்ணுக்கு முன்மொழிய முயற்சி செய்ய அனுமதிக்கவில்லை.

சிராஜ் டெல்லியில் இருந்து இந்தியாவின் தென் மாநிலங்களுக்குச் செல்லும் சாலைகளை நன்கு அறிந்திருந்தார். நம்பகமான ஓட்டுநராக, அவர் சென்னை, பெங்களூர், மைசூர் அல்லது கொச்சின் தொலைதூர இடங்களுக்கு அனுப்பப்படுவார். அவனுக்காகக் காத்திருக்க வீட்டில் யாரும் இல்லாததால் இந்த நீண்ட வழிகளை அவர் பொருட்படுத்தவில்லை.

நீண்ட பயணத்திற்குப் பிறகு, நிறுவனம் அவருக்கு இரண்டு நாட்கள் விடுமுறை அளித்தது. அவர் இந்த ஓய்வு நாட்களை கரீம் மியானுக்கு தனது கசாப்புக் கடையில் உதவி செய்து கூடுதல் பணம் சம்பாதித்து வந்தார். அவருக்கு இன்னொரு ஈர்ப்பும் இருந்தது.

ஹலால் இறைச்சிக்காக செம்மறியாடு, ஆடு, கோழி ஆகியவற்றை மெதுவாகக் கொல்வதில் சிராஜ் தனது மனதின் ஆழத்தில் இன்பம் அடைந்தார். அந்த வழக்குகளை தோலுரித்து துண்டு துண்டாக வெட்டுவதில் அவர் கச்சிதமாக இருந்தார், அதுவும் அவருக்கு மிகுந்த மகிழ்ச்சியை அளித்தது.

விலங்குகளை கசாப்பு செய்வது, அவர் கொன்ற கால்நடைகளின் உயிர்களின் மீது அவருக்கு அதிகார உணர்வைக் கொடுத்தது.

பெர்பெக்ட் லாஜிஸ்டிக்ஸ் சொல்யூஷன்ஸ் உரிமையாளர் திரு. சுரேன் மேத்தா அவர்மீது பிரியமாக இருந்தார். காரணம், சிராஜ் தனது சுமையை தொடர்ந்து சரியான முகவரியில் கொடுத்துவிட்டு, பதிவு நேரத்தில் தனது அலுவலகத்திற்குத் திரும்புவார். சிராஜ் பாதையில் குறைந்தபட்ச நிறுத்தங்களைச் செய்து விபத்து இல்லாத சாதனையைப் படைத்தார்.

சிராஜ் எப்படி ஓய்வு இல்லாமல் டிரக்கை ஓட்டினார் என்ற கேள்வியை திரு. மேத்தா யோசிக்கவே இல்லை. அவரைப் பொறுத்தவரை, வேகமாக திரும்பும் நேரம் அதிக வணிகத்தையும் அதிக வருமானத்தையும் குறிக்கிறது. எனவே, ஒவ்வொரு வெற்றிகரமான பயணத்திற்குப் பிறகும் அவர் சிராஜுக்கு சில ஊக்கத் தொகைகளை எப்போதும் வழங்கினார்.

இந்த மனிதாபிமானமற்ற சகிப்புத்தன்மையின் பின்னணியில் உள்ள ரகசியம் என்னவென்றால், சோர்வைத் தடுக்கவும், மொத்த செறிவைத் தக்கவைக்கவும் சிராஜ் மரிஜுவானா மற்றும் ஓபியம் ஆகியவற்றை நீண்ட நேரம் எடுத்துக் கொண்டார்.

புகையிலையில் சேர்க்கப்படும் இந்த போதைப் பொருள் நீண்ட காலத்திற்கு தனது ஆரோக்கியத்தை கெடுக்கிறது என்பதை அவர் அறிந்திருந்தார். ஆனால் கவர்ச்சிகரமான ஊக்கத்தின் மோகம் தவிர்க்க முடியாததாக இருந்தது.

இதன் மூலம், எப்போதாவது ஒரு முறை ‘இங்கிலீஷ்’ மது பாட்டில் போல, சிறிய ஆடம்பரங்களை அவர் வாழ்க்கையில் வாங்க முடியும்.

வாழ்க்கை சீராக சென்று கொண்டிருந்தது, திடீரென்று, அவரது விதி தலையிட்டது. அவரது வாழ்க்கை உண்மையில் ஒரு கூர்மையான திருப்பத்தை எடுத்தது. இப்படி நடந்தது. ஒருமுறை அவர் குர்கானில் இருந்து மாருதி சுஸுகி கார் உதிரிபாகங்களை சென்னையில் உள்ள ஒரு பெரிய மாருதி கார் டீலருக்கு டெலிவரி செய்திருந்தார்.

திரும்பும் வழியில், எலக்ட்ரிக் வெல்டிங் மெஷின்கள், எலக்ட்ரோட்கள், பவர் சா, செயின் சா, பவர் ட்ரில் மற்றும் என்ன செய்யாதவை போன்ற தொழில்துறை கருவிகளை டிரக் லோடு கொண்டு வர வேண்டியிருந்தது. இந்தப் பயணம் அவருக்கு இன்னொரு வகையிலும் விசேஷமாக இருந்தது. அவரது நிறுவனம் 10 டன் பேலோடை ஏற்றிச் செல்லக்கூடிய நியூ லேலண்ட் ஈகோமெட் 1214 டிரக்கை வாங்கியுள்ளது.

டிரக்கை அதன் முதல் பயணத்தில் ஓட்டுவதற்கு திரு. மேத்தா தனிப்பட்ட முறையில் சிராஜைத் தேர்ந்தெடுத்தார்.

புத்தம் புதிய லாரியை ஓட்டுவது அவருக்கு ஒரு சிறப்பு விருந்தாக இருந்தது. வாகனம் சமீபத்திய மென்மையான - தொடு கட்டுப்பாடுகள், பவர் ஸ்டீயரிங் மற்றும் பெரிய குளிரூட்டப்பட்ட கேபின் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தது. வசதியாக உறங்குவதற்கு ஓட்டுனரின் கேபினின் பின்புறம் 7′ X 3′ பங்க்தான் இறுதி ஆடம்பரம்.

சுருக்கமாக, டிரைவருக்கு ஆறுதல் காரணி இந்த டிரக்கில் சிறப்பாக இருந்தது. சென்னையில் சரக்கு விநியோகம் மற்றும் ஏற்றுதல் சீராக நடந்தது. சென்னை நகர எல்லையை அவன் கடக்கும் நேரத்தில் மாலை இருள் சூழ்ந்திருந்தது. அவர் NH - 44 க்கு ஓட்டிச் சென்ற போது பிரகாசமான நகர விளக்குகள் மங்கிப் போயின. இருப்பினும், மாலையில் நெடுஞ்சாலையில் பரபரப்பாகவே இருந்தது. எனவே அவர் உணவுக்காக தனது டிரக்கை ஒரு பஞ்சாபி தாபா அருகே நிறுத்தினார்.

அவர் தாபாவின் குளியலறையில் நன்றாகக் குளித்துவிட்டு, நிதானமாக, தந்தூரி ரொட்டி, ராஜ்மா மற்றும் புதிதாக உரித்த வெங்காயம் ஆகியவற்றை அமைதியாக சாப்பிட்டார். சாப்பிட்டு முடித்ததும் ஒரு கோப்பை தேநீர் ஆர்டர் செய்தார். பிறகு பரிமாறும் பையனிடம் கொஞ்சம் ‘கம்’ கொண்டு வரச் சொன்னார். இது ஓபியம் மருந்துக்கான குறியீட்டு வார்த்தை ஆகும்.

சிராஜ் அந்த தாபாவின் வழக்கமான வாடிக்கையாளர். பொருளின் குறியீட்டு பெயர் அவருக்குத் தெரியும். ஆதலால், சத்தமில்லாமல் அவனிடம் கொண்டு வரப்பட்டது. அவர் ஒரு டோஸ் ஓபியத்தை உட்கொண்டார் மற்றும் போதை அவரது புலன்களின் மீது ஒரு பிடியை எடுக்க அனுமதித்தார். இதற்குள் நெடுஞ்சாலையில் போக்குவரத்து நெரிசல் குறைந்தது. லாரியை ஸ்டார்ட் செய்தார்.

டிரக்கின் சக்தி வாய்ந்த ஜோடி ஹெட்லேம்ப்களால் ஒளிரும் நெடுஞ்சாலையின் அந்தப் பகுதியில் மட்டுமே ஓபியம் தனது செறிவைக் குறைத்தது. அவரது மனதில் வேறு எதுவும் இல்லை, இரவு உணவுக்குப் பிறகு வழக்கமான தூக்கம் கூட இல்லை.

ஆந்திராவை கடக்கும் போது லேசான தூறல் பெய்யத் தொடங்கியது. ஆனால் அவர் தெலுங்கானாவிற்குள் நுழைந்ததால் அது தீவிரமடைந்தது. அவர் ஹைதராபாத் புறநகர் பகுதிக்கு வந்தபோது, மழை பலமாக மாறியது. அப்போது அதிகாலை 1.30 மணி.

இயந்திரத்தின் ஒரே மாதிரியான ட்ரோன், அதிவேக விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர்களின் வேகமான ஸ்விஷ் மற்றும் டிரக்கின் உடலில் மழைத்துளிகள் மோதும் அலறல் காற்று ஆகியவை டிரக்கின் கேபினில் ஒரு அசாதாரண சூழ்நிலையை உருவாக்கியது. ஆனாலும், சிராஜ் இவற்றையெல்லாம் கண்டுகொள்ளாமல் இருந்தார். பாய்ந்து செல்லும் பாதையின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக அவர் கண்களை உரிக்காமல் வைத்திருந்தார்.

அதிர்ஷ்டவசமாக, இந்த நேரத்தில், நெடுஞ்சாலையில் ஒரு ஆத்மா கூட இல்லை.

தொலைவில், ஹெட்லைட்களின் இரட்டைக் கற்றைகள் இருளில் உருக, சிராஜ் சாலையின் இடது விளிம்பில் சில அசாதாரண அசைவுகளைக் கவனித்தார்.

டிரக் மூடப்பட்ட போது, அது சாலையில் ஓடும் ஒரு இருண்ட மனித உருவம் என்பதை அவரால் அடையாளம் காண முடிந்தது. சிராஜ் கண்களைத் தேய்த்தான். அவருக்கு ஓபியம் அதிகமாக இருந்ததா அல்லது அது பேயா? பிஸ்மில்லா பாட ஆரம்பித்தார்.

சாலையில் ஓடும் உருவத்தின் மீது டிரக் சிக்கிய போது, ஒரு இளம் பெண் மூச்சு விடாமல் ஓடிக் கொண்டிருந்ததைக் கண்டார். அவர் பிரேக் போட்டார், டிரக் சிறுமிக்கு சற்று முன்னால் நின்றது. லாரியின் கதவைத் திறந்து அவளிடம் என்ன விஷயம் என்று விசாரித்தார்.

பலத்த மூச்சுக்கு இடையே, மக்கள் ஜீப்பில் துரத்துகிறார்கள், எப்போது வேண்டுமானாலும் பிடித்துக் கொள்வார்கள் என்று உடைந்த இந்தியில் சிறுமி சொன்னாள். சிராஜ் ரியர்வியூ கண்ணாடியைப் பார்த்தார், உண்மையில் ஒரு ஜோடி ஹெட்லைட்கள் வேகமாக மூடுகின்றன.

உள்ளுணர்வாக அவர் தனது சக்தி வாய்ந்த கையை நீட்டினார், அதை அந்த பெண் பிடித்தார், மேலும் அவர் அவளை கப்பலில் ஏற்றினார். வீணடிக்க நேரமில்லை. அவர் எரிவாயு மிதி மீது படி, மற்றும் பெண் பின்னால் டிரைவரின் பங்க் பின்னால் அமர்ந்தாள். அவளது கிழிந்த உடையில் இருந்து நீர் சொட்டிக் கொண்டிருந்தது, அவள் அமைதியாக அழுது கொண்டிருந்தாள்.

பின்பக்கத்தில் இருந்த ஜீப் ஐந்து கிலோமீட்டர் தூரம் சென்ற துரத்தலை முறியடித்தது.

சிராஜ் மேலும் 10 கிலோமீட்டர் தூரம் சென்று ஒரு தாபாவின் முன் டிரக்கை நிறுத்தினார். அதற்குள் மழை நின்றுவிட்டது.

சிராஜ் தாபாவில் இறங்கி அந்தப் பெண்ணுக்கு ஒரு தட்டில் சாதம் மற்றும் பருப்பு கொண்டு வந்தான். பசித்த ஓநாயைப் போல அந்தப் பெண் உணவை மடித்தாள்.

அந்த லாரியில் தன்னிடம் பெண்களுக்கான உடை இல்லை என்று மன்னிப்புக் கேட்டுக் கொண்டார் சிராஜ். ஆனால் அவனிடம் உதிரி லுங்கியும் சட்டையும் இருந்தது. தேவைப்பட்டால், அவள் அந்த உலர்ந்த ஆடைகளை மாற்றிக் கொள்ளலாம். மௌனமாக ஒப்புக் கொண்டாள். அவர் தாபாவில் காத்திருந்தார், அவள் உடை மாற்றுவதற்கு போதுமான நேரத்தை அனுமதித்தார். சிறுமி திரும்பி வந்ததும் நன்றியுடன் புன்னகைத்தாள்.

அருகில் உள்ள காவல் நிலையத்தில் அவளை இறக்கி விட முடியுமா என்று கேட்டாள். நேரடியாகப் பதில் சொல்லாமல், அவன் எங்கே போகிறான் என்று கேட்டாள். அவன் டெல்லி போகிறேன் என்று சொன்னதும் அவள் டெல்லிக்கு போக வேண்டும் என்றாள். சிராஜின் மனம் பதற்றமாக இருந்தது.

ஒருபுறம், இரவில் அந்த பெண்ணை சாலையில் விட முடியவில்லை. ஆனால், மறுபுறம், தன்னை பொய்யான கடத்தல் வழக்கில் சிக்க வைப்பதாக மிரட்டி பிளாக்மெயில் செய்துவிடுவார்களோ என்ற பயமும் அவருக்கு இருந்தது.

உண்மையைச் சொன்னாலும் அந்த விஷயத்தில் யாரும் கேட்க மாட்டார்கள் என்பது அவருக்குத் தெரியும். எனவே, மிகவும் தயக்கத்துடன், அவர் டிரைவரின் பங்கில் தூங்கச் சொன்னார், மேலும் அவரை ஓட்ட அனுமதித்தார்.

காலையில், காலை உணவுடன் ஒரு கோப்பை தேநீர் அருந்திவிட்டு, அந்தப் பெண் தன் கதையுடன் வெளியே வந்தாள். அவர் ஃபர்தீன் அப்பாஸ். அவரது தந்தை சுல்பிகர் அப்பாஸின் ஆறு மகள்களில் ஒருவர். சுல்ஃபிகர் ஒரு தொழிலதிபர் மற்றும் ஒரு மதவெறி கொண்ட ஒரு கிணறு. முஸ்லீம் பெண்களின் நடத்தை நெறிமுறையின்படி அவனது அடக்குமுறையான செயல்களும் செய்யக்கூடாதவைகளும் அடக்குமுறையாக இருந்தன, அதனால் ஃபர்தீன் மூச்சுத் திணறினார்.

ஒரு வாரத்திற்கு முன்பு, அவளுக்கு ஒரு வாய்ப்பு கிடைத்தது மற்றும் அவளை திருமணம் செய்து கொள்வதாக உறுதியளித்த ஒரு அழகான பையனுடன் ஓடிவிட்டாள். ஆனால் அவர் அவளை ஒரு காலி பிளாட்டுக்கு அழைத்துச் சென்று அங்கேயே அடைத்து வைத்தார். இரக்கமில்லாமல் அடிப்பதும் பலாத்காரம் செய்வதும் வழக்கமான ஒன்றாகிவிட்டது. நேற்றிரவு ஒரு அரேபிய மனிதனுக்கு அவளை விற்பதற்காக பையன் விலை பேசுவதை அவள் கேட்டாள்.

இன்றிரவு மழை மற்றும் புயலைப் பயன்படுத்தி, எப்படியாவது ஜன்னல் வழியாக அவள் தப்பித்து விடலாம். ஆனால் வாசலுக்கு ஓடும்போது, துரதிர்ஷ்டவசமாக அவள் காவலாளிக்கு இருந்த மர ஸ்டூலைக் கவிழ்த்தாள். அந்த ஒலி அவளை சிறைபிடித்தவரை எச்சரித்தது, மேலும் அவர் அவளை மீண்டும் பிடிக்க துரத்த ஆரம்பித்தார்.

அவள் ஒரு குன்றின் மீது ஒரு காட்டில் நுழைந்தாள். ஆனால் அவன் அவளை மறுபுறம் தன் ஜீப்பில் பிடித்தான். சிராஜ் அவளுக்கு உதவாமல் இருந்திருந்தால் அவன் அவளை மீட்டிருப்பான்.

அவள் தன் தந்தையின் வீட்டிற்குத் திரும்ப விரும்பவில்லை. இஸ்லாத்தின் கட்டளைகளுக்கு முரணான அவளது தவறான செயலுக்காக அவன் அவளை நிச்சயம் கொன்றுவிடுவான் என்பதில் அவள் உறுதியாக இருந்தாள்.

சிராஜ் அவளை ஒரு கலாச்சாரமான ஆனால் அப்பாவி மற்றும் மகிழ்ச்சியற்ற பெண்ணாகக் கண்டார். அவர் அவளை டெல்லிக்கு அழைத்துச் செல்ல ஒப்புக்கொண்டார். டெல்லியில் ஒருமுறை, அவள் எங்கும் செல்லவில்லை. அவர் அவளை தனது வீட்டிற்கு அழைத்துச் சென்றார், ஆழ்ந்த ஆன்மா தேடலுக்குப் பிறகு, ஃபர்தீனின் சம்மதத்துடன் உள்ளூர் மசூதியில் அவளை மணந்தார்.

சிராஜும் ஃபர்தீனும் கணவன் - மனைவி ஆனார்கள். இந்தப் புதிய பொறுப்பை ஏற்று, சிராஜ் முன்பை விட கடினமாக உழைத்தார். டிரக்குகளை ஓட்டுதல் மற்றும் கசாப்புக் கடைக்காரன் கரீம் மியானுக்கு உதவுதல் போன்று. ஆனால் தொலைதூர தென் மாநிலங்களுக்கு ஏறி இறங்குவதால், சிராஜ் வீட்டில் ஒரு மாதத்தில் ஒரு வாரம் கழிக்க முடியாது. அவரது விடுமுறை நாட்கள் ஒரு நேரத்தில் ஒன்று அல்லது இரண்டு நாட்கள், மொத்தம் ஒரு வாரம் வரை.

ஃபர்தீனோ அல்லது சிராஜோ புகார் செய்யவில்லை. சிராஜ் ஃபர்தீனைக் கண்டுபிடிக்கவில்லை என்றால் திருமணம் செய்து கொள்வார் என்று நம்ப முடியாது. அந்த இருண்ட இரவில் சிராஜ் தன்னைக் காப்பாற்றவில்லையென்றால் தனக்கு என்ன நடந்திருக்கும் என்று நினைக்க அவள் நடுங்கினாள். அவர்களின் விதிதான் அவர்களை ஒன்றிணைத்தது, கிடைத்ததைக் கொண்டு அவர்கள் மகிழ்ச்சியாக இருந்தனர்.

மாதம் முழுவதும் வீட்டில் தனியாக உட்காராமல், பெண்களுக்கான உள்ளூர் அழகு நிலையத்தில் ஒரு சிறிய வேலையை பர்தீன் எடுத்தார். இது குடும்ப வருமானத்திற்கும் துணைபுரிகிறது. ஆனால் அவர்களின் கதை எப்போதும் மகிழ்ச்சியாக வாழ்வதற்கான ஒரு விசித்திரக் கதை போல் இல்லை. தொடர்ந்து மூன்று வருடங்களில் மூன்று ஆண் குழந்தைகளைப் பெற்ற பிறகு அவள் உடல்நிலை இழந்தாள்.

அவர்கள் இந்தியாவின் புகழ்பெற்ற முஸ்லீம் ஆட்சியாளர்களான ஹுமாயூன், அக்பர் மற்றும் ஜஹாங்கீர் ஆகியோரின் பெயரைப் பெற்றனர். சிறுவர்கள் வளரும் போது, சிராஜின் உடல்நிலையும் குறையத் தொடங்கியது. போதைப்பொருள் பழக்கம் அவருக்கு மெல்ல மெல்ல குணமடைந்தது. இனி அவரால் நீண்ட தூரம் ஓட்ட முடியாது. அவர் திரு மேத்தாவிடமிருந்து உதவியாக உள்ளூர் பணிகளில் பணியமர்த்தப்பட்டார். அவரால் உள்நாட்டில் வாகனம் ஓட்ட முடியாத போது, அவர் கரீம் மியானின் இறைச்சிக் கூடத்தில் இருப்பார். இதனால் அவரது வருமானம் வெகுவாகக் குறைந்தது.

நாற்பது வயதில், அவர் தனது மகன்களின் எதிர்காலத்திற்காக முடிவில்லாமல் கவலைப்பட்டார். அவர் நீண்ட காலம் வாழ மாட்டார் என்று அவருக்குத் தெரியும். அதனால், தனக்கு இருந்த ஒரே திறமையான டிரைவிங்கை தன் மகன்களுக்குக் கற்றுக் கொடுத்தார். அவர்களின் உரிமம் கிடைத்ததும், அவர்களுக்கும் வேலை கிடைக்கச் செய்தார்.

ஹரியானா மாநிலப் போக்குவரத்துக் கழகத்தில் உதவியாளராக வேலை கிடைத்தது ஹுமாயூனுக்கு அதிர்ஷ்டம். திரு. மேத்தா ஜஹாங்கீரை தனது தனிப்பட்ட ஓட்டுநராக ஏற்றுக் கொண்டார். அவர்களின் வேலைகள் எளிய குடும்பத்திற்கு நிதி நிவாரணம் அளித்தன.

டாக்டர் அக்பர்:

நடுத்தர மகன் அக்பர் தனது உடன்பிறந்தவர்களிடமிருந்து வேறுபட்டவர் ஆவார். அவர் அன்ன பறவைகளின் மத்தியில் ஒரு அசிங்கமான வாத்து போல் இருந்தார். அவர் உயரமான மற்றும் வலிமையான உடன்பிறப்புகளைப் போலல்லாமல் குட்டையாகவும் நேர்த்தியாகவும் காட்டப்பட்டார்.

ஒரு குழந்தையாக, அவர் குறைவாக தொடர்பு கொண்டார் மற்றும் பெரும்பாலும் தனக்குத்தானே தனித்திருந்தார். ஆனால் அவர் பேசும் போது அவரது மொழி மிகவும் முரட்டுத்தனமாக இருக்கும். அவர் தனது சகோதரர்கள் மற்றும் நண்பர்களால் தொடர்ந்து கொடுமைப்படுத்தப்படுவார். ஆனால் அடித்தாலும் அக்பர் அழ மாட்டார். அவருக்கு சாதகமாக சென்ற ஒரே தரம், அவர் ஒரு பிரகாசமான மாணவர். அவரது சகோதரர்கள் தங்கள் தந்தையை அழைத்துச் சென்ற போது, அக்பர் தனது தாயுடன் மிகவும் நெருக்கமாக இருந்தார். அவர் தனது துணிச்சலான தந்தையின் மரபணுக்களை விட அவரது புத்திசாலித்தனமான தாயின் மரபணுக்களில் அதிகமானவற்றைப் பெற்றதாகத் தோன்றியது.

அவரது சகோதரர்களைப் போலல்லாமல், அவர் ஆட்டோமொபைல் ஓட்டும் திறனைக் காட்டவில்லை. ஆனால் சிராஜ் அவரை கரீம் மியானின் கசாப்புக் கூடத்திற்கு அழைத்துச் செல்லும் போதெல்லாம், அக்பர் மிகவும் மகிழ்ச்சியாக உணர்ந்தார். விலங்குகள் மற்றும் பறவைகளின் கழுத்தை அறுக்கும் போது அவரது இளம் முகத்தில் மகிழ்ச்சி வெளிப்பட்டது.

இறக்கும் வரை ஆடுகளின் கால்களை அசைக்காமல் பார்த்து மகிழ்வார். அவனுடைய மற்றொரு விருப்பமான விளையாட்டு, கோழி உயிரற்ற நிலையில் விழும் வரை கழுத்தில் பாதி வெட்டப்பட்ட தலையுடன் சுற்றி ஓட வைப்பது.

அவற்றின் இறைச்சியில் முடியோ இறகுகளோ எஞ்சியிருக்காத வண்ணம் அவற்றை அவர் தோலுரிப்பார். அவர் உள் உறுப்புகளை அகற்றி இறைச்சித் துண்டுகளை வளைக்கும் போது, அதை ஒரு அறுவை சிகிச்சை நிபுணரின் துல்லியத்துடன் ஒரு கலைப் படைப்பாக மாற்றுவார்.

அவர் படிப்படியாக மனித உடலின் உறுப்புகள், குடல்கள் மற்றும் தசைகள் ஆகியவற்றைப் பார்ப்பதில் ஆர்வமாக இருந்தார். ஒரு மருத்துவர் மட்டுமே இதைச் செய்ய அனுமதிக்கப்படுகிறார் என்பதை அவர் உணர்ந்தார். அதனால் அவர் மருத்துவராக விரும்பினார்.